日本《每日新聞》5月20日發(fā)表題為《E-2D預(yù)警機(jī)推遲4年部署》的求美報(bào)道稱，日本E-2D預(yù)警機(jī)部署時(shí)間至少比原計(jì)劃推遲4年。裝油增程

　　報(bào)道稱，箱日日本航空自衛(wèi)隊(duì)引進(jìn)美國(guó)生產(chǎn)的推遲E-2D預(yù)警機(jī)，是部署版為了監(jiān)視列島周邊空域。推遲部署的求美主要原因是，日方要求美方延長(zhǎng)續(xù)航航程的裝油增程機(jī)體改裝遇到了困難。“對(duì)外有償軍事援助”（FMS）的箱日課題再次凸顯。

　　2014至2018年度《中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃》列出，推遲引進(jìn)4架新型預(yù)警機(jī)。部署版日本防衛(wèi)省2014年度選擇了美國(guó)諾思羅普-格魯曼公司的求美E-2D艦載預(yù)警機(jī)。

　　據(jù)防衛(wèi)省整備計(jì)劃局介紹，裝油增程在選定機(jī)型之際，箱日日方要求美方增加安裝E-2D機(jī)翼內(nèi)燃料箱，推遲以此將E-2D的部署版續(xù)航時(shí)間由6小時(shí)延長(zhǎng)至8小時(shí)。如果續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)，則可以減少預(yù)警機(jī)輪換次數(shù)，提高運(yùn)作效率。

　　報(bào)道指出，如果增設(shè)翼內(nèi)燃料箱，將會(huì)增加對(duì)E-2D的主翼負(fù)荷，難以確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。因此，美方變更設(shè)計(jì)和采購(gòu)零件等需要花費(fèi)時(shí)間。日本原以為能在2018年度初期先收到兩架改裝后的E-2D預(yù)警機(jī)，但并未如愿。2019年3月，日本空自三澤基地部署了一架沒(méi)有加裝翼內(nèi)燃料箱的E-2D預(yù)警機(jī)。預(yù)計(jì)于2020年度在那霸基地部署的兩架E-2D預(yù)警機(jī)也是同樣的設(shè)計(jì)。

　　資料圖片：日本空自引進(jìn)的美制E-2D預(yù)警機(jī)。（日本《每日新聞》網(wǎng)站）

　　美方向日本防衛(wèi)省解釋稱，目前來(lái)看，加裝翼內(nèi)燃料箱的第一架E-2D預(yù)警機(jī)將在2022年度以后部署。如果實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，則替換此前未加裝翼內(nèi)燃料箱的E-2D。

　　報(bào)道還稱，圍繞FMS，日本會(huì)計(jì)檢查院多次指出交貨遲滯和價(jià)格太高等問(wèn)題。根據(jù)會(huì)計(jì)檢查院統(tǒng)計(jì)，按自衛(wèi)隊(duì)類別看，F(xiàn)MS采購(gòu)額（2013至2017年度）最大的是航空自衛(wèi)隊(duì)。E-2D預(yù)警機(jī)是導(dǎo)致采購(gòu)費(fèi)上漲的主要原因。防衛(wèi)省內(nèi)部也有人表示：“軍機(jī)開(kāi)發(fā)遲滯導(dǎo)致部署推遲的情況并不少見(jiàn)。受此影響，日本E-2D預(yù)警機(jī)的部署不會(huì)早于2022年度，并可能進(jìn)一步推遲。”

　　日媒介紹，根據(jù)新一期《中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃》（2019至2023年度），日本航空自衛(wèi)隊(duì)將追加部署9架E-2D預(yù)警機(jī)。負(fù)責(zé)人表示：“正是因?yàn)榭梢约友b翼內(nèi)燃料箱，我們才選擇了E-2D。我們將繼續(xù)要求美方加快開(kāi)發(fā)進(jìn)度。”