挪威皇家海軍于今年五月份新服役了一艘2.7萬(wàn)噸級(jí)大型補(bǔ)給艦“莫德”號(hào)(KNM Maud)，是挪威有史以來(lái)最大的軍艦，由韓國(guó)大宇造船和海洋工程公司建造，除了負(fù)責(zé)主要的海上運(yùn)補(bǔ)，也擔(dān)任救援的工作，它有一座完整的醫(yī)療中心，包括1間手術(shù)室、44張病床，同時(shí)可以容納兩架大型直升機(jī)的機(jī)庫(kù)。

　　但是，近日，挪威一家造船業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公司指出，該艦有有許多設(shè)計(jì)問(wèn)題、安全缺陷，問(wèn)題包括大量部件裝配不良，造成異響或墜落、艙門過(guò)于沉重，對(duì)船員構(gòu)成危險(xiǎn) 、船上沒(méi)有適當(dāng)?shù)恼彰?，船員有時(shí)必須在黑暗中摸索、手術(shù)室的制氧機(jī)可能會(huì)造成嚴(yán)重火災(zāi)隱患。挪威皇家海軍司令部目前已經(jīng)下令“莫德”號(hào)補(bǔ)給艦禁止航行，必須在2020年第二季度前完成改善。 挪威媒體稱，這是挪威海軍“英斯塔”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦（Helge Ingstad）沉沒(méi)事件之后，第二個(gè)重大丑聞。

　　這家造船業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公司奉命檢查“莫德”號(hào)補(bǔ)給艦的問(wèn)題時(shí)，與水手、艦長(zhǎng)、工程師和其他幾名官員進(jìn)行了交談，得知軍艦并沒(méi)有良好的穩(wěn)定性，里頭的船員和艦上的工程師每天都要忙碌著大量的維修工作，這些人累到一天只能睡一個(gè)小時(shí)，而軍艦仍然毛病不斷。

　　造船業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公司指出，問(wèn)題的根源是來(lái)自韓國(guó)造船廠，“莫德”號(hào)補(bǔ)給艦建造過(guò)程中，承建的韓國(guó)大宇造船和海洋工程公司破產(chǎn)重組，造成工期延誤兩年，之后造船廠在韓國(guó)政府的大規(guī)模扶持幫助下幸存，由現(xiàn)代重工并購(gòu)，但很多熟練工人流失，而且在“莫德”號(hào)建造期間，發(fā)生過(guò)多起安全生產(chǎn)事故，導(dǎo)致3名工人喪生，數(shù)人受傷。