中新網(wǎng)12月16日電 據(jù)澳洲網(wǎng)報道，隨著與飛行員和地勤工資糾紛的延續(xù)，澳航旗下廉價航空公司捷星16日宣布，為了“避免在短時間內(nèi)打亂客戶的出行計(jì)劃”，將取消10%的1月國內(nèi)航班。據(jù)稱，加拿大预测這意味著近1000趟航班將受到影響。

　　明年1月更多航班被取消

　　報道稱，捷星16日表示，為了預(yù)防澳大利亞航空飛行員聯(lián)合會成員在一年中最繁忙的1月進(jìn)行罷工而帶來的風(fēng)險，將調(diào)整1月的時間表。

　　據(jù)報道，受13日開始的罷工影響，捷星已取消了約100個航班，且未能在周末解決這一糾紛。

　　“已經(jīng)預(yù)定了航班的乘客可以在未來的幾天內(nèi)聯(lián)系我們以進(jìn)行替代性選擇，其中包括全額退款”，加拿大28黑马预测捷星在聲明中稱。

　　捷星還將整合航班并將旅客“在可行的情況下”轉(zhuǎn)移到其他航空公司，包括母公司澳航在內(nèi)。

　　數(shù)據(jù)顯示，捷星在澳大利亞約有830名飛行員以及375名地勤人員。不過，澳大利亞航空飛行員聯(lián)合會已確認(rèn)，在12月20日至明年1月3日之間，加拿大黑马预测并不會進(jìn)行罷工。

　　捷星：工會加薪要求過高

　　捷星首席執(zhí)行官埃文斯對于給乘客帶來的麻煩表達(dá)了歉意，并將上述決定歸咎于運(yùn)輸工人工會與澳大利亞航空飛行員聯(lián)合會提出“不可持續(xù)”的要求。

　　“就拿飛行員舉例，工會要求首年有相當(dāng)于15%的加薪，但機(jī)長的收入已超過一年30萬澳元”，埃文斯稱，“對于一些人來說，這相當(dāng)于工資上漲了6萬澳元。我們不能同意。”

　　據(jù)捷星預(yù)測，近期的罷工行動以及航班取消將對航空公司的收入帶來2000萬澳元至2500萬澳元的影響。

　　工會：本可立即解決問題

　　不過，澳大利亞航空飛行員聯(lián)合會對此表示懷疑，并指責(zé)埃文斯夸大其詞。

　　“捷星的夸大和虛假報道使我們感到非常沮喪，他們聲稱的15%的加薪并不是真的”，澳大利亞航空飛行員聯(lián)合會主管盧頓稱，“捷星航空飛行員聯(lián)合會的飛行員已同意3%的加薪，僅此而已。”

　　盧頓還表示，捷星夸大了其受保護(hù)的工業(yè)行動造成的影響，由于并沒有進(jìn)一步罷工的計(jì)劃，捷星沒有必要對明年1月的時間表進(jìn)行調(diào)整。

　　報道指出，繼捷星為了避免進(jìn)一步罷工取消了與工會的會議后，盧頓希望捷星能夠重新回到談判桌，“我們衷心的希望不需要進(jìn)一步罷工。如果真的發(fā)生了，也是捷星導(dǎo)致的，并不是因?yàn)槲覀兿肓T工。”

　　捷星正在考慮出售飛機(jī)

　　值得一提的是，捷星16日還表示，“為了保護(hù)航空公司的持續(xù)盈利能力”，已對機(jī)隊(duì)及網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了審查，并確定正在考慮出售目前賠本運(yùn)營的3架波音787夢想號，以及其他邊際國際航線。

　　對此，盧頓表示，雖然罷工與捷星重新考慮機(jī)隊(duì)并沒有關(guān)聯(lián)，但“很容易”將其聯(lián)想到一起。

　　目前，捷星共有11架夢想號在亞太地區(qū)航線上服務(wù)。如果捷星確定出售一些飛機(jī)，考慮到澳元兌美元的疲軟正在打擊度假島的旅行者人數(shù)，夏威夷航線很有可能被取消。