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　　日前，特斯同比特斯拉公布2022年第三季度全球交付數(shù)據(jù)，交付實(shí)現(xiàn)總交付34.38萬臺，增長pc28預(yù)測同比增長42.48%，特斯同比其中包括325158輛Model 3和Model Y車型，交付占比近95%；共計(jì)生產(chǎn)新車36.59萬臺，增長同比增長53.87%。特斯同比至此，交付特斯拉全球累計(jì)交付量突破300萬臺。增長pc28預(yù)測

　　今年前兩個(gè)季度，特斯同比特斯拉分別交付了31.0萬輛和25.5萬輛電動車，交付加上第三季度最新交付的增長34.3萬輛，今年前三季度總共交付電動車超過90萬輛。特斯同比根據(jù)特斯拉內(nèi)部設(shè)定的交付目標(biāo)，今年第四季度交付預(yù)計(jì)將達(dá)49.5萬輛。增長

　　據(jù)中國乘用車協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前八個(gè)月，特斯拉在中國的銷量增長近60%。自上個(gè)月以來，特斯拉多次縮短中國電動車的交貨等待時(shí)間，目前一些車型的等待時(shí)間最短僅需一周。特斯拉在中國生產(chǎn)的電動車60%都在國內(nèi)銷售，其余部分出口到澳大利亞、歐洲、日本和新加坡等海外市場。

　　除了上海工廠之外，特斯拉全球工廠產(chǎn)能也在提速。馬斯克上個(gè)季度在分析師會議上稱，到2022年底前，特斯拉全球工廠每周產(chǎn)量可以達(dá)到4萬輛。此外，隨著美國得克薩斯州奧斯汀和德國柏林新工廠的產(chǎn)量大幅增長，特斯拉預(yù)計(jì)到2023年第三季度末，奧斯汀的產(chǎn)量將躍升至超過10萬輛，柏林工廠產(chǎn)量將在目前的水平實(shí)現(xiàn)翻番至接近9萬輛。

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