為窺探別國(guó)機(jī)密 美國(guó)一直積極開發(fā)偵察“暗器”。
作者:祝融預(yù)測(cè) 來(lái)源:臺(tái)灣預(yù)測(cè) 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時(shí)間:2025-06-04 02:52:05 評(píng)論數(shù):
冷戰(zhàn)時(shí)期
美軍“黑鳥”和U-2偵察機(jī)
經(jīng)常對(duì)其他國(guó)家抵近偵察
甚至頻頻入侵別國(guó)領(lǐng)空
冷戰(zhàn)結(jié)束三十年
美國(guó)的暗器這種惡習(xí)仍在延續(xù)
7月美偵察機(jī)67次現(xiàn)身南海
P-8A出現(xiàn)次數(shù)最多
近日,中國(guó)人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)多軍種多方向成體系出動(dòng)兵力,為窺在臺(tái)灣海峽及南北兩端連續(xù)組織實(shí)戰(zhàn)化演練。探別
根據(jù)北京大學(xué)海洋研究院下屬智庫(kù)——“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知計(jì)劃”平臺(tái)發(fā)布的國(guó)機(jī)國(guó)直信息,8月14日凌晨4點(diǎn),密美積極美軍一架RC-135偵察機(jī)從日本沖繩嘉手納基地起飛8预测在线预测在中國(guó)周邊開展偵察活動(dòng)。偵察此前一天,暗器美軍剛剛從本土向沖繩增派了一架同型號(hào)飛機(jī)。為窺
智庫(kù)分析認(rèn)為,探別美軍偵察機(jī)的國(guó)機(jī)國(guó)直行動(dòng)可能與監(jiān)視中國(guó)軍隊(duì)近期的演練有關(guān)。
RC-135不進(jìn)入他國(guó)領(lǐng)空就能獲取大量信號(hào)
RC-135 是密美美國(guó)空軍現(xiàn)役最重要的偵察監(jiān)視平臺(tái),也是積極在中國(guó)周邊活動(dòng)的“常客”。該機(jī)型巨大的偵察頭部和機(jī)身整流罩內(nèi)裝有大量電子天線,配合機(jī)內(nèi)眾多電子偵察設(shè)備,暗器能在不進(jìn)入他國(guó)領(lǐng)空的情況下,接收到從預(yù)警雷達(dá)到移動(dòng)電話等各種電磁信號(hào)。
美海軍P-8A巡邏機(jī)7月出動(dòng)29次
與美國(guó)空軍RC-135常常搭檔出動(dòng)的是美國(guó)海軍的P-8A巡邏機(jī)。P-8A 是美國(guó)波音公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新一代海上巡邏機(jī),主要用于海上巡邏、偵察和反潛作戰(zhàn)。飞飞预测加拿大Pc预测
近年來(lái),由于美國(guó)加大對(duì)南海的軍事介入力度,P-8A頻頻出現(xiàn)在南海上空。
“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知計(jì)劃”平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,今年7月,美軍大型偵察機(jī)共67次出現(xiàn)在南海上空,其中P-8A是出動(dòng)次數(shù)最多的機(jī)型,共29次。
冷戰(zhàn)時(shí)期針對(duì)蘇聯(lián)
美國(guó)秘密研制間諜無(wú)人機(jī)
為了窺探別國(guó)機(jī)密,美國(guó)多年來(lái)一直在積極開發(fā)偵察“暗器”。pc加拿大在线预测神网
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)中央情報(bào)局近日公開了一份解密檔案,披露了冷戰(zhàn)期間美國(guó)絕密間諜無(wú)人機(jī)——“仿鳥”計(jì)劃的內(nèi)幕。
“仿鳥”,指一種外形與鳥極其相似的小型無(wú)人機(jī),長(zhǎng)約1.5米,寬約2.3米,起飛重量近40公斤,采用核動(dòng)力,可在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,最大飛行高度超6000米。
無(wú)人機(jī)偽裝成鳥類,在雷達(dá)屏幕上很難被識(shí)別。
按照美國(guó)中情局的設(shè)想,執(zhí)行任務(wù)時(shí),一群“仿鳥”無(wú)人機(jī)會(huì)從位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的秘密基地“51區(qū)”起飛升空,飛向蘇聯(lián)。除了傳回情報(bào)之外,還可以秘密投放特制的傳感器。
但該項(xiàng)目最終被取消,從未投入過實(shí)戰(zhàn)。美國(guó)《大眾機(jī)械》網(wǎng)站分析,取消的原因可能是技術(shù)太過復(fù)雜。
美大力研發(fā)偵察“暗器”
窺探別國(guó)情報(bào)
縱觀整個(gè)冷戰(zhàn)期間,美國(guó)對(duì)蘇聯(lián)等國(guó)的偵察監(jiān)視活動(dòng)從未間斷,并為此開發(fā)了不少在當(dāng)時(shí)看來(lái)技術(shù)水平十分超前的武器裝備。
“黑鳥”偵察機(jī) 頻頻抵近偵察
綽號(hào)“黑鳥”的SR-71偵察機(jī),是軍火巨頭洛克希德·馬丁公司為美國(guó)空軍開發(fā)的一款噴氣式遠(yuǎn)程高空高速戰(zhàn)略偵察機(jī)。它1964年首飛,1966年服役,1998年永久退役。
“黑鳥”偵察機(jī)可以在距離地面26000米的高空飛行。 在這一高度上,飛行員從駕駛艙內(nèi)看到的不是藍(lán)色的天空,而是漆黑的太空。
“黑鳥”的飛行速度最快能達(dá)聲速的三倍以上。 為此,機(jī)身大量采用低重量、高強(qiáng)度的鈦合金作為結(jié)構(gòu)材料。每次執(zhí)行任務(wù)之后,都需要復(fù)雜的維護(hù)工作,因此每架飛機(jī)平均每周只能執(zhí)行一次任務(wù)。
當(dāng)“黑鳥”偵測(cè)到有地面的防空導(dǎo)彈來(lái)襲時(shí),只需改變航向并加速就能擺脫困境。
洛克希德·馬丁公司公司一共生產(chǎn)了32架SR-71偵察機(jī),其中12架因事故等原因被毀,但該機(jī)型從未被敵方火力擊落過。
U-2高空偵察機(jī) 屢屢入侵他國(guó)領(lǐng)空
除了“黑鳥”偵察機(jī),U-2也是美國(guó)在冷戰(zhàn)期間頻繁用于刺探他國(guó)情報(bào)的工具。
與“黑鳥”類似,U-2的最大飛行高度超2萬(wàn)米,飛行員需身著宇航服執(zhí)行任務(wù)。但與“黑鳥”常常進(jìn)行抵近偵察不同,U-2往往直接入侵他國(guó)領(lǐng)空,這也使得該機(jī)型被擊落的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。
1960年5月,一架U-2在蘇聯(lián)領(lǐng)空范圍內(nèi)被蘇軍防空導(dǎo)彈擊落,成為冷戰(zhàn)進(jìn)程中重大歷史節(jié)點(diǎn)。
1962年9月9日,我國(guó)空軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)首次擊落U-2高空偵察機(jī)。此后,又先后擊落4架U-2偵察機(jī),創(chuàng)造了擊落U-2飛機(jī)最多的世界紀(jì)錄。