這些車(chē)居然都是首款?盤(pán)點(diǎn)北京車(chē)展必看的5臺(tái)車(chē)
【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē) 李雅萱】本年度第一個(gè)重磅的車(chē)居車(chē)展車(chē)國(guó)際車(chē)展——2024年北京國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)帷幕。在停擺四年后再度重啟的然都本屆北京車(chē)展上,一大波新車(chē)重磅來(lái)襲。首款大古預(yù)測(cè)pc28預(yù)測(cè)
領(lǐng)克首款純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)克ZERO、盤(pán)點(diǎn)華為+北汽的北京必首款“智選車(chē)”享界S9、埃安全新第二代車(chē)型埃安AY5、車(chē)居車(chē)展車(chē)搭載大疆智駕方案的然都全新一汽-大眾邁騰、保時(shí)捷首款純電動(dòng)SUV保時(shí)捷Macan...
如果你打算去車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),首款那千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)這幾款車(chē)。盤(pán)點(diǎn)
領(lǐng)克ZERO:領(lǐng)克首款純電動(dòng)車(chē)
2020年,北京必吉利基于SEA浩瀚架構(gòu)平臺(tái),車(chē)居車(chē)展車(chē)推出了首款概念車(chē)領(lǐng)克ZERO,然都不過(guò)當(dāng)它以量產(chǎn)車(chē)身份亮相之后,首款ZEEKR極氪騰空出世,盤(pán)點(diǎn)領(lǐng)克ZERO也正式更名為極氪001。北京必時(shí)隔四年,一款內(nèi)部代號(hào)為E371的大古預(yù)測(cè)pc28預(yù)測(cè)展前偽裝車(chē)的領(lǐng)克ZERO再度卷土重來(lái)。
領(lǐng)克ZERO有了更多極氪元素,尤其是以光帶為主的大燈,與此前亮相的領(lǐng)克07 EM-P是非常相似的。從渲染圖中,可以找到激光雷達(dá)、隱藏車(chē)門(mén)把手、多段式腰線,還有像SUV一樣的懸浮式車(chē)頂結(jié)構(gòu)等等。
據(jù)已經(jīng)發(fā)布的偽裝原型車(chē)實(shí)拍顯示,藍(lán)色的迷彩之下,不僅有與渲染圖一致的燈組設(shè)計(jì)外,還有雙顆粒打造的遠(yuǎn)近光燈、散點(diǎn)布局的日行燈等等,車(chē)燈點(diǎn)亮的視覺(jué)效果相當(dāng)搶眼的,配合現(xiàn)在產(chǎn)生了前保險(xiǎn)杠內(nèi)擾流處置的前臉,看上去是更加新潮運(yùn)動(dòng)。
值得注意的是,領(lǐng)克ZERO有望通過(guò)架構(gòu)升級(jí),從而獲得更全面的高級(jí)別配置布局。特別是在與動(dòng)態(tài)駕駛相關(guān)的機(jī)械硬件方面,實(shí)現(xiàn)了全系全域800V架構(gòu)的領(lǐng)克ZERO,將會(huì)布局類(lèi)似仰望易四方技術(shù)架構(gòu)的輪邊電驅(qū),使得車(chē)輛具備更靈巧、更精確的輪上響應(yīng)反饋。
同時(shí),部分車(chē)型還將提供后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),并布局CDC連續(xù)可變阻尼減振器、雙腔空氣懸架,并通過(guò)AI智能底盤(pán)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行整體性自適應(yīng)優(yōu)化,從動(dòng)態(tài)操控性能到綜合舒適性都會(huì)晉升到一線水平。
享界S9:華為+北汽的首款“智選車(chē)”
作為北汽藍(lán)谷與華為合作的首款車(chē)型,享界S9定位中大型純電動(dòng)轎車(chē),也來(lái)到了北京車(chē)展。
外觀方面,新車(chē)采用了貫穿式LED燈組設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組內(nèi)部具有三組光源,新車(chē)還采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì),前包圍則采用了提醒散熱開(kāi)口,整體搭配更顯穩(wěn)重。
車(chē)頂線條采用了非常圓滑的弧形線條,車(chē)輛前后側(cè)翼子板微寬出車(chē)身,腰線則平整地貫穿側(cè)面,配合隱藏式門(mén)把手、米條輻輪圈等設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低了車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)。
新車(chē)采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),兩側(cè)光源呈現(xiàn)環(huán)狀設(shè)計(jì),在點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。新車(chē)長(zhǎng)、寬、高分別為5160mm、1987mm和1486mm,軸距達(dá)到了3050mm,這樣的尺寸配置使得享界S9的車(chē)內(nèi)空間無(wú)疑會(huì)更加寬敞舒適。
新車(chē)提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本。單電機(jī)版本搭載的是華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為T(mén)Z210XYA03驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為227kW,峰值扭矩為355N·m。雙電機(jī)版本則搭載了前后兩臺(tái)電機(jī),分別為型號(hào)YS210XYA03和TZ210XYA03,最大功率分別為158kW和227kW,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到385kW,峰值扭矩為655N·m。
埃安AY5:埃安全新第二代車(chē)型?
廣汽埃安在北京車(chē)展期間發(fā)布全新純電動(dòng)SUV,新車(chē)代號(hào)AY5。
根據(jù)官方發(fā)布的“力量圖騰,純電霸王龍”海報(bào)來(lái)看,新車(chē)將采用頗具硬派屬性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備一款尺寸可觀且造型方正的前大燈組,內(nèi)部疑似應(yīng)用H型光源布局,點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度很高。此外,新車(chē)在前臉處配備了貫穿式的黑色飾條,下方為大嘴式的通風(fēng)口。
事實(shí)上,新車(chē)基于最新的純電平臺(tái)打造,在智駕方面有不錯(cuò)表現(xiàn)的同時(shí),在智能車(chē)機(jī)方面也會(huì)有所升級(jí)。官方表示,該車(chē)將采用“人機(jī)共生”汽車(chē)設(shè)計(jì)理念,配備龍爪風(fēng)格大燈以及都市冒險(xiǎn)風(fēng)格的輪圈。新車(chē)提供激光雷達(dá)及Orin-X芯片,技術(shù)方面使用多相機(jī)BEV OneModel、多傳感器多任務(wù)Transformer,支持城市NDA以及高速NDA功能,還擁有自學(xué)習(xí)導(dǎo)航功能。
據(jù)了解,該車(chē)還將進(jìn)入廣汽豐田體系中,成為后者的入門(mén)純電動(dòng)SUV,內(nèi)部代號(hào)為AY5-T。
一汽-大眾邁騰:全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)+大疆智駕方案
相比較現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō),新一代的邁騰的很多細(xì)節(jié)處理都進(jìn)行了升華,整車(chē)的科技感有了非常明顯的提升。
作為一款中級(jí)轎車(chē),全新大眾邁騰車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4990/1854/1487mm,車(chē)身軸距為2871mm,整體的乘坐空間一直是邁騰的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)德系車(chē)的空間體驗(yàn)一直要比日系車(chē)做得出色。
新車(chē)的前臉上方進(jìn)氣格柵與頭燈進(jìn)行了巧妙地融合,再配合上貫穿式的燈帶和可以發(fā)光的LOGO,很好地呈現(xiàn)了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。從車(chē)尾的設(shè)計(jì)來(lái)看,新車(chē)采用當(dāng)下很流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部的燈腔結(jié)構(gòu)也較為精致,隱藏式排氣布局也很有魅力。
新車(chē)采用的是大面積軟質(zhì)材料包裹,搭載三塊大尺寸液晶屏幕,車(chē)機(jī)UI界面較為簡(jiǎn)潔。與海外版車(chē)型完全不同,新車(chē)進(jìn)行了本土化的改變,基于安卓系統(tǒng)開(kāi)源設(shè)計(jì),使用體驗(yàn)更符合中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣,并與大疆聯(lián)合研發(fā)了全新的智能駕駛系統(tǒng)。
至于動(dòng)力系統(tǒng),新車(chē)搭載的是1.5T和2.0T兩個(gè)版本,其中1.5T車(chē)型的最大輸出功率為118千瓦,2.0T車(chē)型的最大輸出功率為162千瓦。
保時(shí)捷Macan:保時(shí)捷首款純電動(dòng)SUV
外觀方面,新車(chē)的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言擁有非常高的辨識(shí)度,日間行車(chē)燈風(fēng)格與Cayenne相似度很高。此外,新車(chē)前機(jī)艙蓋上融入了豐富的筋線設(shè)計(jì),可以讓車(chē)輛整體看上去更具精氣神。此外,新車(chē)前包圍處還集成了寬大的擾流板,詮釋運(yùn)動(dòng)屬性。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4784/1938/1622mm,軸距為2893mm。貫穿式尾燈的點(diǎn)亮效果非常不錯(cuò),內(nèi)部集成了后攝像頭及電動(dòng)后備廂按鍵。
據(jù)悉,新車(chē)配備了Android Automotive OS車(chē)載操作系統(tǒng)的PCM,以及可下載第三方應(yīng)用程序的保時(shí)捷應(yīng)用中心,可下載更多App,支持CarPlay手機(jī)映射。
動(dòng)力方面,純電動(dòng)Macan將采用最新一代永磁同步電機(jī),采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局,最大功率300千瓦,最大扭矩650?!っ?;Macan Turbo最大功率470千瓦,最大扭矩1130?!っ?。
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